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钢套钢蒸汽保温管的含碳量是多少
作者：河北大东管道防腐保温工程有限公司
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发表时间：2020-04-02 18:05:31
钢套钢蒸汽保温管杂质（磷、硫〉及非全属夹杂物较少，塑性及韧性較高，并可通过热处理强化，多用于较为重要的零件，是极为广泛应用的一种札械制造用钢。一般采用氧气顶吹转炉、平炉及电炉冶炼。交贊时，钢的化学成分和力学性能均应同时保证根据优质碳素钢含碳量的不同，可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢低碳钢的含碳量（牘量分数）一般小于0.25%，由于含碳量低因而强度、硬度较低但塑性、韧性高，可锻性和焊接性均较好，冷塑性变形能力高。钢套钢蒸汽保温管一载不采用热处理，而在热轧叛冷轧供赁状况下应用冷加工、热压、焊接等方法，制造受载较小，而韧性较高的零件。还可作为渗暇钢，用于制造表面渗喉处理的中小机零件中碳钢的含碳量（质量分数）为0.30%~0.60%，强度、硬度较高，塑性、韧性稍低，热、热压性能良好，冷作变形能力较好，切削性能较佳，但焊接性较丢，主要用于制造较大负载的机械零件。
由于含碳量较高，可冈热处理强化，多属于调质纲（4045、50钢是最常用的中碳调质钢》。碳钢的淬透性较羞，工件尺寸较大（截面厚度或直径大于15mm），其淬火效果差，因此，大型零件（截而厚度或直径大于50-100mm）通常禾用正火或正火并高湿回火处理为佳。当零件强度要求不很高叶，亦可直接在热轧供货状况下使用，只有中、小尺寸的零件采用调质处理才能获得比较好的力学性能，当零件要求有高领度、高硬度及良好衬磨性时，可以行淬火及低溫回火处理；当些对磨零件（如主轴轴颈、重要宮轮等）承受冲击载荷和重载荷时，常在调质后进行火焙或高频表面淬大以代替渗碳处理高碳钢的含碳量《质量分数）大于0.60%，钢套钢蒸汽保温管经热处理可得到良好的韧性和高强度，冷作变形性能差，焊接性能低，但切削性尚。国为含碳量高，水淬常产生裂纹，生产中一般釆用水淬油冷双液淬火，而小只寸截面零件一般采用油淬为佳。高碳钢主要用于耐磨零件及弹簧的制造，一般都在淬火后中温回火或正火或在表而淬火状况下使用。
常用优质碳素结构钢的特性及主要用途见表1-2表1-2优质碳素构的特性及用遗用十土声钢带，薄板及冷拉輯丝，是用于制作深净受形里性和焊接好，生产成本低。经时故处理后性下降较多，所双冷作件幸绘击、深拉忡的啊品，如汽车丰身，骂宝。发动机革韧处理及消除应力处理袅消除时就敏患性子板等各竹不受类真的盖罩件，各竹贮品、光这备，仅表板，管子，垫片等1还可制作心强度要水不高的渗强度和硬度都很低吸、责渗零件。如卖简、支架，靠模和挡块等强度和度较低，钢套钢蒸汽保温管和塑性权高，深冲道制成度小于4mm的薄钢板冷扎纲带，广压，深拉，曲，银祖等冷加工性均良好；这用千制无保覆要求而哥加工成盯的深冲压。深拉阵接性良好，泮硬性和淬性机线存在五罩件坪件，可剩作心部强度不高而表而需要绝完的时就感住，通常在热斜应态下化的硫和化本，经火处理后，可制作具有良正火后使别；经冷成正大处理后，能高的导性能，剩碰较少的家件，如电吸，性能，正塑性暴好的冷冲压钢。
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